Chủ đầu tÆ° được xem là nguyên nhân của má»i nguyên nhân vá» tiến Ä‘á»™ và chất lượng công trình giao thông (CTGT). ChÃnh vì váºy, để nâng cao chất lượng công trình, đồng thá»i có thể xá» lý rạch ròi trách nhiệm khi xảy ra sá»± cố, chất lượng kém thì việc siết chặt quản lý năng lá»±c các chủ đầu tÆ° là điá»u hết sức cấp thiết.
Rất nhiá»u công trình giao thông trá»ng Ä‘iểm trên địa bà n TP.HCM mặc dù được đầu tÆ° vá»›i quy mô lá»›n nhÆ°ng tiến Ä‘á»™ thi công vẫn rất cháºm. Má»™t trong những nguyên nhân chÃnh vẫn là điệp khúc vÆ°á»›ng giải phóng mặt bằng.
Tôi vừa có dịp là m bạn đồng hà nh của má»™t ngÆ°á»i là m ở ban quản lý dá»± án giao thông thuá»™c Ä‘Æ¡n vị quân Ä‘á»™i là m kinh tế. NgÆ°á»i có nghá», Ä‘i trên Ä‘Æ°á»ng má»›i Ä‘Æ°a và o sá» dụng, không chỉ phát hiện những khiếm khuyết vá» chất lượng qua những hiện tượng bá» nổi nhÆ° lún nứt, bong tróc, sạt lở và thảm nhá»±a chÆ°a đạt mức êm thuáºn mà còn nháºn ra ngay má»™t số thiếu sót khác liên quan đến thiết kế nhÆ° bán kÃnh cong, Ä‘á»™ dốc chÆ°a phù hợp, cống thoát nÆ°á»›c đặt chÆ°a đúng chá»—...
Bá»™ GTVT vừa nghe báo cáo đầu kỳ và những phÆ°Æ¡ng án xây dá»±ng cầu cạn Ä‘oạn Mai Dịch- Nam Thăng Long thuá»™c Ä‘Æ°á»ng và nh Ä‘ai 3 Hà Ná»™i. Äây là đoạn đô thị đặc biệt quan trá»ng của Thủ đô, thuá»™c khu vá»±c ngoại giao Ä‘oà n, Ä‘i qua nhiá»u cÆ¡ quan nhà nÆ°á»›c, nên Bá»™ GTVT đặc biệt lÆ°u ý tÆ° vấn thiết kế và các Ä‘Æ¡n vị chức năng phải đặt mỹ thuáºt và chất lượng công trình lên hà ng đầu.
(baodautu.vn) Hà ng ngà n dá»± án đầu tÆ° từ vốn nhà nÆ°á»›c vẫn cháºm tiến Ä‘á»™, gây lãng phà lá»›n, khiến hiệu quả đầu tÆ° thấp và có thể gây trở ngại đến tiến trình tái cÆ¡ cấu đầu tÆ° công.
Cả tÆ° vấn giám sát và tÆ° vấn thiết kế Ä‘á»u Ä‘ang tồn tại rất nhiá»u khiếm khuyết, yếu kém và là mắt xÃch quan trá»ng khiến tiến Ä‘á»™, chất lượng công trình giao thông khó kiểm soát.
Các doanh nghiệp tÆ° vấn xây dá»±ng công trình giao thông lá»›n nhá» khắp cả nÆ°á»›c Ä‘ang cá»±c kì khó khăn do thiếu nguồn công ăn việc là m. Tình hình còn được nháºn định sẽ xấu hÆ¡n vá» cuối 2012 và tháºm chà xấu hÆ¡n nữa trong năm 2013.
“Khéo ăn thì no, khéo co thì ấm†có lẽ không chỉ là tự an ủi mà phải trở thà nh khẩu hiệu để hà nh động, từ cái khó, ló cái hay của các chủ đầu tư, ban QLDA và các nhà thầu xây dựng giao thông trong hoà n cảnh vốn liếng thiếu hụt như hiện nay.
Sau sá»± việc “nóng†trên công trÆ°á»ng thá»i gian gần đây ở địa bà n thà nh phố Äà Nẵng được nhiá»u Ä‘á»™c giả quan tâm và Báo GTVT cÅ©ng đã thông tin vá» sá»± vụ và việc thay thế Giám đốc Ä‘iá»u hà nh gói thầu C13a, C13b thuá»™c tiểu hợp phần C công trình Ä‘Æ°á»ng Nguyá»…n Tri PhÆ°Æ¡ng nối dà i Ä‘i Hòa Quý thuá»™c Dá»± án đầu tÆ° cÆ¡ sở hạ tầng Æ°u tiên TPÄN.
Sáng 21.2, ban Kinh tế – ngân sách HÄND TP.HCM đã giám sát tiến Ä‘á»™ thá»±c hiện dá»± án mở rá»™ng xa lá»™ Hà Ná»™i và dá»± án nút giao thông hoà n chỉnh tại vị trà cổng chÃnh của trÆ°á»ng đại há»c Quốc gia TP.HCM (nút giao thông trạm 2).
Trang 1 của 5